Desde 0 hasta 500 horas

De 0 hasta 500 horas de vuelo y tu primer trabajo en aviación como Instructor de vuelo en Flying Academy está diseñado para futuros pilotos sin experiencia en vuelo quienes comenzarán su formación desde PPL(A) a CPL(A) y añadirán las habilitaciones IR(A), MEP y FI(A) además también conseguirán en un año 300 horas de experiencia en vuelo trabajando como Instructor de vuelo ( horas de piloto al mando) en Flying Academy, consiguiendo 500 horas totales de vuelo, un hito para muchas aerolíneas pero también para la experiencia personal del piloto.

Requisitos de entrada al curso

  • Edad mínima 17 años
  • Certificado médico clase 1
  • Ninguna experiencia en vuelo
  • Suficiente Nivel de matemáticas y física
  • Conocimiento de Inglés- ATO examen oral y escrito
  • Dotes de comunicación y habilidad para enseñar a los demás
  • Ciudadano de la Unión Europea o permiso de trabajo para la Unión Europea
  • Persona no conflictiva, con actitud positiva hacia el trabajo
  • Resultados de formación de acuerdo con el posible futuro trabajo

Privilegios de la licencia de Instructor de vuelo en Flying Academy

Aprovecha y decídete por esta oferta única en Europa- empieza tu formación como Piloto profesional y consigue tu primer trabajo al terminar tu formación.

El curso de 0-FI te ofrece la mejor oportunidad para que comiences tu Carrera como piloto profesional con 500 horas en tu diario de vuelo.

- 200 horas durante el curso de cero a ATPL(A). ( 100 horas como piloto al mando y 100 horas como Dual)

- 300 horas durante el primer año de trabajo como instructor en Flying Academy (horas de piloto al mando)

Por favor tengan en cuenta que la posición de FI(A) no está garantizada y depende 100% de la trayectoria del alumno durante su periodo de formación así como la destreza a lo hora de enseñar de él o ella . Valoraciones periódicas serán llevadas a cabo durante el proceso completo de su formación, para así asegurar que todos los pasos necesarios han sido llevados a cabo por el alumno para llegar a ser CFI en Flying Academy.

IPAd gratis

Flying Academy está equipando a todos los estudiantes que empiezan su carrera profesional, desde cero a frozen ATPL(A) (también conocido como desde cero a ATPL) con un iPad mini 4G+WIFI gratis. El iPad será usado principalmente como material de estudio dado que todos los materiales serán enviados de manera inalámbrica al iPad del estudiante en cada fase de la formación: PPL- Manuales del avión, manual para el PPL, mapas, herramientas de planificación y documentos necesarios hasta alcanzar el nivel de ATPL- libros electrónicos, y también para los pasos intermediarios. (ej. IR(A)).

Objetivos de aprendizaje

Formación teórica- durante el curso de cero a CFI, el estudiante completará los cursos teóricos de PPL(A), IR(A), MEP(A), ATPL650(A) y FI(A).

Formación de vuelo- La formación de vuelo comenzará con el PPL(A) y el vuelo nocturno, continuará con el IR(A), MEP(A) y finalmente FI(A).

Formación Teórica

El futuro alumno tendrá que cubrir lo siguiente durante la fase teórica:

  • Legislación aérea y procedimientos ATC
  • Sistemas, electricidad, motores y equipos de emergencia
  • Instrumentos
  • Carga y centrado
  • Performance
  • Planificación de vuelo
  • Factores humanos y limitaciones
  • Meteorología
  • Navegación General
  • Radionavegación
  • Procedimientos operacionales
  • Principios de vuelo
  • Comunicaciones

Para el curso de CFI, el alumno tendrá que dedicar especial preparación para cubrir los estándares de calidad de Flying Academy sobre Instructores de vuelo.

Formación de vuelo

Al finalizar el entrenamiento + un año de empleo, el alumno tendrá un mínimo de 500 horas totales (incluyendo horas de vuelo PPL(A):

  • 400 horas de Piloto al Mando
  • 100 horas de vuelo Dual
  • 25 horas de simulador (FNTP II)

Examen Teórico

Para PPL(A)- El candidato tendrá que demostrar su conocimiento teórico en la oficina de CAA en forma de exámenes escritos. Los exámenes consistirán en 9 asignaturas ( Meteorología, Navegación, Comunicaciones, AGK, Principios de vuelo, legislación aérea, performance y planificación de vuelo, factores humanos y limitaciones y procedimientos operacionales).

Para ATPL(A)- El candidato deberá demonstrar el conocimiento teórico apropiado para disfrutar de los privilegios del titular de CPL(A) de acuerdo con los requisitos de EASA en Part-FCL.

Examen Práctico

Los exámenes prácticos en el avión con el examinador pueden ser realizados después de la finalización de los exámenes escritos (PPL(A) y ATPL(A)).

De 0 a CFI hay 6 exámenes prácticos: PPL(A), IR(A), MEP(A) & MEP(A) IR, CPL(A) and FI(A).

El candidato tendrá que demonstrar habilidad necesaria para:

  • Operar el avión de acuerdo con sus limitaciones
  • Completar todas las maniobras de la manera más precisa siendo parte de los requisitos de EASA
  • Emplear buen juicio y aptitud para el vuelo
  • Aplicar los conocimientos aeronáuticos
  • Mantener control del avión en todo momento

Solicita más información

Si quieren información detallada del paquete 0-500 horas, por favor complete el formulario de abajo, y un asesor/a de vuelo se pondrá en contacto con usted a la mayor brevedad posible.

Customer support by phoneAyuda al cliente por teléfono

También pueden solicitar información sobre su formación de vuelo a través del teléfono:


España: +34 911 87 76 27

Miami, FL, USA: +1(305)255-8753

República Checa: +420 228 882 444

Preguntas FrecuentesFAQ

Encuentra respuestas a sus preguntas frecuentes.

Coste del curso

Academia de vuelo Flying Academy ofrece uno de los programas calidad-precio más competitivos en Europa. Los precios para el curso completo de ab-inicio a ATPL(A) incluye todos los módulos necesarios para ser capaz de cumplir con los requisitos de emisión de EASA CPL(A) (Formación completa con FI, alquiler de aeronave, tasas de exámenes CAA, examen de inglés ICAO, curso y examen de inglés IR, alquiler de simulador).

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DescriptionQuantityUnit price EURTotal EUR
PPL(A)
Private Pilot License is the first step in the aviation career. Holder of PPL license can act as Pilot in command (PIC) or co - pilot of any Airplane engaged in non revenue flights.
Aircraft Cessna 152451104 945
Flight Instructor45301 369
Ground training1909909
PPL(A) Night Rating
The qualification allows pilots to fly during night time in Visual Meteorological Conditions [VMC] - this opens up whole new world of flying. Flying VFR night is very different to VFR day and many find it more enjoyable. For pilots with a professional path, Night Rating is a requirement for IR(A).
Aircraft Cessna 1525110549
Flight Instructor530152
Ground training1124124
ATPL(A) theory
ATPL is the highest level of aircraft pilot certification. ATPL course is meant for future airline pilots. ATPL certified pilots are authorized to act as Pilot-in-Command of an aircraft in any airline.
ATPL(A) theory12 6242 624
IR(A)
Instrument Rating refers to the qualifications that a pilot must have in order to fly under Instrument Flight Rules (IFR). Instrument rating is a must if you want to become a professional pilot and is useful when flying long distances as a private pilot.
Aircraft Cessna 172 P501256 255
Flight Instructor50381 901
Ground training1947947
MEP
The Multi Engine Piston rating extends the privileges of a Private Pilot Licence (PPL) or Commercial Pilot Licence (CPL) and allows you to pilot aircraft with more than one engine. One of the main take-aways of the training is to understand the differences between a single engine piston and a multi-engine piston.
Aircraft Piper Seminole113273 593
Flight Instructor1138418
Ground training1538570
CPL(A)
Commercial Pilot Certificate is a qualification that permits the holder to act as the pilot of an aircraft for remuneration. When issuing CPL license pilot will have 200 Total Time hours out of which 100 PIC.
Aircraft Cessna 152101101 099
Aircraft Piper Arrow102092 091
Flight Instructor1038380
Time Building
In order to meet requirements of particular modules Trainee will need to enhance his/her experience and build more flight hours. TB is done after issuing of PPL.
Aircraft Cessna 15268986 697
Aircraft Cessna 172SP Glass Cockpit111401 543
Aircraft Piper Arrow3202605
Aircraft Cirrus SR 203202605
FI(A)
The privileges of the holder of a FI(A) rating are to conduct flight instruction for the issue of the PPL(A) and class and type ratings for single-engine airplanes.
Aircraft Cessna 152281103 077
Aircraft Zlin 1422278555
Flight Instructor30381 141
Ground training11 1411 141
Total EUR43 288

El precio no incluye el IVA (+21%)

El precio del curso incluye los siguientes servicios

  • Todos los manuales de formación
  • Acceso al sistema educativo en forma de banco de preguntas de EASA
  • Formación llevada a cabo por el instructor tanto teórica como práctica

Los precios en moneda extranjera están basados en un promedio al cambio. La cantidad exacta a pagar en Euro o en USD será presentada con la oferta.

DURACIÓN

Desde cero a CFI el tiempo mínimo requerido es de 16 meses en los que otros 12 meses adicionales de contrato desde el momento de obtención de la licencia FI(A).

Nuestros consultores de vuelo están dispuestos a hablar con cualquiera que esté interesado y explicarles en detalle todos los pasos requeridos para convertirse en Piloto Comercial y en nuestro compañero.

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