EASA COMERCIAL PILOTO DE 0 A ATPL

Hoy, más que nunca, el mercado de línea Aérea necesita profesionales altamente formados y cualificados dado a su expansión, para trasportar con seguridad a su destino anualmente a más de 5 bi. de pasajeros.

Siendo piloto comercial tendrás que enfrentarte a mucha responsabilidad, complejas tomas de decisiones y habilidad para comprender y enfrentarse a situaciones anormales.

Este programa está diseñado para estudiantes con poca o ninguna experiencia y que quieren adquirir una carrera en la aviación de acuerdo con la regulación EASA.

Flying Academy está especializada en ofrecer formación desde Ab-inicio a “Frozen” ATPL(A). Los alumnos del programa empezarán con el PPL(A) y, una vez obtenida la experiencia de vuelo necesaria, se continuará con los programas de vuelo por módulos IR(A), CPL(A) o MEP( avión multimotor).

Después de completar exitosamente el curso de cero a ATPL(A), se le expedirá una licencia EASA CPL(A) con la teoría de ATPL(A) completada y será autorizado a actuar como Piloto al mando (PIC) en aviones de línea aérea. La licencia ATPL(A) es el certificado de mayor nivel de un piloto.

Course entry requirements

  • Edad mínima 18 años (16 años para matricularse en el programa de formación PPL)
  • Certificado médico clase 1 (certificado médico clase 2 hasta finalizar MEP)
  • Experiencia de vuelo previa no necesaria
  • Nivel suficiente de conocimiento en Matemáticas y Física
  • Conocimiento de Inglés – FTO examen oral y escrito

Privilegios

Los privilegios del titular de ATPL(A) son actuar como piloto al mando (Capitán) o Copiloto (primer oficial) en aviones que participan en el ejercicio de transporte comercial aéreo y sus atribuciones como titular de licencias PPL(A), CPL(A) e ir(A).

Al finalizar en curso, cada piloto tendrá 200 horas de experiencia en vuelo de las cuales 100 serán de piloto al mando (PIC) y 25 horas en simulador.

Free iPad

Flying Academy está equipando a todos los estudiantes que empiezan su carrera profesional, desde cero a frozen ATPL(A) (también conocido como desde cero a ATPL) con un iPad mini 4G+WIFI gratis. El iPad será usado principalmente como material de estudio dado que todos los materiales serán enviados de manera inalámbrica al iPad del estudiante en cada fase de la formación: PPL- Manuales del avión, manual para el PPL, mapas, herramientas de planificación y documentos necesarios hasta alcanzar el nivel de ATPL- libros electrónicos, y también para los pasos intermediarios. (ej. IR(A))

 

Objetivos de aprendizaje

Formación en tierra- durante el curso de cero a ATPL, el alumno completará los cursos teóricos PPL(A), IR(A), MEP(A), y ATPL650(A)

Formación en vuelo- La formación de vuelo empezará con el PPL(A) incluyendo la habilitación nocturna, continuará con MEP(A) y finalizará con el CPL(A)

Formación en tierra

El candidato tendrá que aprobar la formación teórica que cubrirá:

  • Legislación aérea y procedimientos ATC
  • Sistemas, electricidad, motores y equipos de emergencia
  • Instrumentos
  • Carga y centrado
  • Performance
  • Planificación de vuelo
  • Factores humanos y limitaciones
  • Meteorología
  • Navegación General
  • Radionavegación
  • Procedimientos operacionales
  • Principios de vuelo
  • Comunicaciones

Formación en vuelo

At the end of the training, the trainee must have a minimum of 200 total flight hours (including PPL(A) time):

  • 100 horas de Piloto al mando
  • 20 horas de VFR vuelo de travesía como piloto al mando, incluido en el curso, vuelo de travesía de al menos 540km(300NM) aterrizando en dos aeródromos diferentes al de partida
  • 10 horas de vuelo instrumental
  • 5 horas de vuelo nocturno incluyendo un vuelo de travesía y 5 despegues y 5 aterrizajes
  • 5 horas en avión complejo

Examination - Theoretical

Piloto privado PPL(A)- El candidato tendrá que demonstrar el conocimiento teórico en la oficina de CAA en forma de exámenes escritos. Los exámenes consistirán en 9 asignaturas (Meteorología, Navegación, Comunicaciones, AGK, Principios de vuelo, legislación aérea, performance y planificación de vuelo, factores humanos y limitaciones y procedimientos operacionales).

Para ATPL(A)- El candidato deberá demostrar el conocimiento teórico apropiado para disfrutar de los privilegios del titular de CPL(A) de acuerdo con los requisitos de EASA en Part-FCL.

Examination – Practical

Los exámenes prácticos en el avión con el examinador pueden ser realizados después de la finalización de los exámenes escritos (PPL(A) y ATPL(A)).

El candidato tendrá que demonstrar habilidad necesaria para:

  • Operar el avión de acuerdo con sus limitaciones
  • Completar todas las maniobras de la manera más precisa siendo parte de los requisitos de EASA
  • Emplear buen juicio y aptitud para el vuelo
  • Aplicar los conocimientos aeronáuticos
  • Mantener control del avión en todo momento

Solicita más información

Si quieren información detallada del curso completo de cómo llegar a ser Piloto Comercial, por favor complete el formulario de abajo, y un asesor/a de vuelo se pondrá en contacto con usted a la mayor brevedad posible.

Customer support by phoneAyuda al cliente por teléfono

También pueden solicitar información sobre su formación de vuelo a través del teléfono:


España: +34 911 87 76 27

Miami, FL, USA: +1(305)255-8753

República Checa: +420 228 882 444

Preguntas FrecuentesFAQ

Encuentra respuestas a sus preguntas frecuentes.

Coste

Academia de vuelo Flying Academy ofrece uno de los programas calidad-precio más competitivos en Europa. Los precios para el curso completo de ab-inicio a ATPL(A) incluye todos los módulos necesarios para ser capaz de cumplir con los requisitos de emisión de EASA CPL(A) (Formación completa con FI, alquiler de aeronave, tasas de exámenes CAA, examen de inglés ICAO, curso y examen de inglés IR, alquiler de simulador).

Change currency

EASA 0-ATPL(A)QuantityUnit price EURTotal training fee
PPL(A)
Private Pilot License is the first step in the aviation career. Holder of PPL license can act as Pilot in command (PIC) or co - pilot of any Airplane engaged in non revenue flights.
Aircraft Cessna 152451165 202
Flight Instructor45321 440
Ground Training1956956
PPL(A) Night Rating
NR qualification allows pilots to fly during night time in Visual Meteorological Conditions [VMC].
Aircraft Cessna 1525116578
Flight Instructor532160
Ground Training1130130
ATPL(A) Theory
ATPL is the highest level of aircraft pilot certification. ATPL course is meant for future Airline pilots. ATPL certified pilots are authorized to act as Pilot-in-Command of an aircraft in any Airline.
ATPL(A) Theory12 7602 760
IR(A)
Instrument Rating refers to the qualifications that a pilot must have in order to fly under Instrument Flight Rules (IFR).
Aircraft Cessna 172 P501326 580
Flight Instructor50402 000
Ground Training & briefing/debriefing1996996
MEP
The Multi Engine Piston rating extends the privileges of a Private Pilot Licence (PPL) or Commercial Pilot Licence (CPL) and allows you to pilot aircraft with more than one engine. One of the main take-aways of the training is to understand the differences between a single engine piston and a multi-engine piston.
Aircraft Piper Seinole113443 780
Flight Instructor1140440
Ground Training1540600
CPL(A)
Commercial Pilot Certificate is a qualification that permits the holder to act as the pilot of an aircraft for remuneration. When issuing CPL license pilot will have 200 Total Time hours out of which 100 PIC.
Aircraft Cessna 152101161 156
Aircraft Piper Arrow52201 100
Flight Instructor1540600
Time Building
In order to meet requirements of particular modules trainee will need to enhance his/her experience and build more flight hours. TB is done after issuing of PPL.
Aircraft Cessna 152851048 806
Total EUR37 284

El precio no incluye el IVA (+21%)

 

El precio del curso incluye los siguientes servicios:

  • Todos los manuales de formación
  • Acceso al sistema educativo en forma de banco de preguntas de EASA
  • Formación llevada a cabo por el instructor tanto teórica como práctica
  • Aviones, combustible incluido

Los precios en moneda extranjera están basados en un promedio al cambio. La cantidad exacta a pagar en Euro o en USD será presentada con la oferta.

Duración

De 0 a ATPL el tiempo mínimo requerido es sobre 63 semanas sin embargo, depende de la disponibilidad del alumno para que esto se pueda llevar a cabo.

Sabemos que parece complicado pero nuestro personal está dispuesto a hablar con cualquiera que esté interesado y explicarles en detalle todos los pasos requeridos para ser Piloto Comercial. Para registrase o para más información por favor rellene el formulario de arriba o contacte con nosotros.

0-ATPL(H)

Change currency

DescriptionQuantityUnit price EURTotal EUR
PPL(H)
Helicopter Robinson R224531214 040
Flight Instructor45321 440
Ground Training1960960
PPL(H) Night Rating
Helicopter Robinson R2253121 560
Flight Instructor532160
Ground Training (5 hours)1140140
ATPL(H) theory
ATPL(H) theory12 3602 360
CPL(H)
Helicopter Robinson R22303129 360
Flight Instructor30341 020
Time Building
Helicopter Robinson R2210530031 500
Total EUR62 540

El precio no incluye el IVA (+21%)

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